30 أيلول سبتمبر 2010 / 14:21 / بعد 7 أعوام

كيف أصبحت دبي أكثر واقعية؟ .. دبي

ولا يتفق الجميع مع هذا الرأي حيث يعتقد البعض وبينهم ديفيد باتر المحلل بوحدة المعلومات التابعة لمجلة ايكونوميست أن هذا التغير صادف ببساطة تشديد المجتمع الدولي لموقفه تجاه إيران.

لكن بالرغم من ذلك فإن مشكلات ديون دبي القائمة تعني أن الإمارة لا تملك سنفوذا يذكر لكي تتمكن من الانحراف عن نهج أبوظبي. ولا شك أيضا في أن منطقة الخليج العربية بالكامل تشعر بقلق شديد من احتمال امتلاك إيران لسلاح نووي. وأعلن عدد من تلك الدول عن مشتريات كبيرة جديدة من الأسلحة في العام المنصرم بينها السعودية التي تخطط لصفقة أسلحة بقيمة 60 مليار دولار مع الولايات المتحدة.

ويقول محللون إن دول الخليج الست قد تنفق ما يصل إلى 100 مليار دولار في السنوات القادمة لإعادة تأهيل قواتها المسلحة.

وفي دبي ثمة علامات على أن الثقة بدأت تعود. فقد قالت شركة نخيل العقارية إنها ستستأنف أعمال البناء في مشروعات الشهر القادم.

وبعد مرور سنة عادت حكومة دبي إلى أسواق السندات بإطلاق سندات بقيمة 1.25 مليار دولار على شريحتين. وتشير أحاديث أولية إلى أن طلبات الاكتتاب في الإصدار تجاوزت المعروض بكثير.

وقال جيريمي بروين مدير الصناديق لدى افيفا في لندن ”العمل الجاد يحل أزمات نخيل ودبي العالمية.. والمستثمرون أكثر تفاؤلا إزاء دبي بفضل علاقتها القوية بالإمارات الأخرى ومع حل المشاكل أو الاستمرار في معالجتها.“

وقال في. شانكار الرئيس التنفيذي لعمليات بنك ستاندرد تشارترد في الشرق الأوسط وافريقيا وأوروبا والأمريكتين إن اتفاق سداد ديون دبي العالمية في العاشر من سبتمبر أيلول ”يضع حدا لجزء كبير من قصة إعادة هيكلة الدين.“ وأضاف ”مازالت هناك مسائل يتعين حلها فيما يتعلق بدبي القابضة لكنني أعتقد أنه بفضل ذلك أصبحت دبي تتمتع بقوة دفع.“

وتركز دبي على عملياتها الرئيسية في قطاع الإمداد والتموين والتجارة على ما يبدو. وافتتحت في الآونة الأخيرة المرحلة الأولى من مطار آل مكتوم الدولي وهو جزء من مجمع مدينة الطيران في دبي ورلد سنترال وهو مركز للشحن والطيران.

وقال ممثل للحكومة في رد على أسئلة بالبريد الإلكتروني ”في حين أنه لا يمكن لأي حكومة أن تستبعد حدوث مشكلات مستقبلية فإننا نعتقد أننا تجاوزنا أكبر عملية لإعادة الهيكلة.“

ويقول مستشارون لدبي إن أبوظبي لم تعد مشاركة عن كثب في الشؤون المالية لجارتها كما كان الوضع عقب أزمة الديون مباشرة. وفي ذروة أزمة دبي العالمية كان ممثلون لحكومة دبي يلتقون مع نظرائهم من أبوظبي أسبوعيا. وتراجعت وتيرة هذه الاجتماعات حتى أصبحت وفقا لتعبير أحد المستشارين توضيحات للمستجدات من باب ”اللياقة“.

وعكفت الحكومة على حملة لدعم إنشاء هياكل لحوكمة الشركات وتنحى معظم المسؤولين التنفيذيين الشبان البارزين أو جرى تهميشهم في نوفمبر الماضي. وخضع البعض مثل محافظ مركز دبي المالي العالمي لتحقيقات بشأن الفساد. وحل محل هؤلاء أسماء أقدم وأكثر مصداقية بعدما جرى تهميشهم خلال سنوات الطفرة.

وقال مراقب مخضرم لدبي رفض ذكر اسمه لكي يتحدث بحرية بشأن الموضوع الحساس ”المعيار الوحيد الآن هو النظافة الشخصية... الأشخاص النظيفون.“ وذكر أن افتقار بعض الحرس القديم للخبرة في المالية الحديثة قد يجعلهم أقل قدرة على القيام بمهمة إعادة بناء شركات دبي. وأضاف أن هناك حاجة لمبادرات استراتيجية ”شجاعة وجريئة وجسورة“.

”الوقت الحالي هو وقت تبادل الاتهامات.“

لا شك في أن دبي تحتاج إلى تشجيع روح المبادرة ومواصلة إعطاء الإماراتيين الطموحين الذين لا ينحدرون من عائلات ثرية فرصة لصنع ثرواتهم الخاصة. ويشار الآن إلى نموذجها السابق كأحد الأسباب وراء مشروعات العقارات الكثيرة التي أدت إلى أزمة الديون لكن قد تتعين إعادة استخدام بعض أجزائه إذا أرادت دبي النمو.

ما مدى سهولة انزلاق دبي إلى أساليبها القديمة السيئة؟

قال المستشار السابق لدبي العالمية الذي ينتقد عودة الشعور بالرضا بعد عام فقط من الأزمة ”يعتقدون أن المشكلة انتهت الآن.“ وتابع يقول ”المشكلة لم تحل.. ما زالت الديون كما هي. سيتعين عليهم دفع نفس المبلغ لكن في موعد أبعد.“

ومع أن دبي أصبحت مهيضة الجناح إلا أنها مازالت تقوم بخطوات كبيرة. وفي يوليو تموز قدمت طيران الإمارات إحدى أهم شركات دبي وأكبر مشتر حتى الآن للطائرات العملاقة ايرباص ايه380 طلبية لشراء 30 طائرة بوينج 777 في صفقة قد تبلغ قيمتها أكثر من تسعة مليارات دولار.

وقال المصدر المطلع على إعادة الهيكلة ”كل شيء يجري بشكل متحفظ للغاية الآن.. الهدف هو أن يكون مستندا إلى تحليل عميق للقطاعات الحقيقية.“

وأضاف ”عندما تسنح الفرصة ستذهب دبي إلى نفس المستوى السابق. سيحاولون دائما الذهاب إلى أبعد ما في يمكنهم بخصوص شيء ما.“

ع ه - م ص ع (قتص)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below