13 أيار مايو 2016 / 15:42 / بعد عامين

مقدمة 2-روزبرج يتصدر التجارب في يوم صعب لهاميلتون

* روزبرج الأسرع في التجارب الثانية

* سيارتا فيراري في المركزين الأول والثاني في الجولة الصباحية

* ساينز سائق تورو روسو يتفوق على سيارتي رد بول (لإضافة مقتبسات)

من الان بولدوين

برشلونة 13 مايو أيار (خدمة رويترز الرياضية العربية) - سجل نيكو روزبرج متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أسرع زمن في تجارب جائزة اسبانيا الكبرى اليوم الجمعة التي قد تشهد احتفال سائق مرسيدس بانتصاره الثامن على التوالي.

وتصدر روزبرج - الذي سيصبح ثالث سائق فقط يفوز بأول خمسة سباقات في الموسم بعد مواطنه الالماني مايكل شوماخر والبريطاني نايجل مانسل اذا انتصر بعد غد الأحد - الترتيب مسجلا دقيقة واحدة و23.922 ثانية.

وقال روزبرج ”أشعر بارتياح شديد تجاه السيارة مع بعض الأجزاء الجديدة التي أضيفت ويبدو أنها عملت بصورة جيدة.“

وكان سيباستيان فيتل سائق فيراري الأسرع في جولة التجارب الصباحية وسجل دقيقة واحدة و23.951 ثانية واحتل المركز الرابع في جولة التجارب الثانية.

وكان الاثنان أسرع من الزمن الذي حققه روزبرج لينتزع مركز أول المنطلقين في 2015 والبالغ دقيقة واحدة 24.681 ثانية.

وجاء كيمي رايكونن زميل فيتل في فيراري ثانيا في جولتي التجارب وتأخر بفارق 0.254 ثانية خلف روزبرج في المساء بينما احتل لويس هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات المركز الرابع في الصباح والثالث في المساء.

وقال هاميلتون ”لم يكن يوما سهلا بالنسبة لي.. واجهت صعوبات في اتزان السيارة طيلة اليوم وهذا المساء بصورة خاصة شعرت بصعوبة في القيادة.“

وأضاف ”زمن اللفة لا يروي القصة كاملة.. لكن من الواضح أن لدينا الكثير من العمل لننجزه هذه الليلة لنجعل قيادة السيارة كما أريد.“

وكان فيراري هو الوحيد الذي استخدم الإطارات اللينة الأكثر سرعة في التجارب الصباحية بعدما اختار استخدام مجموعات من الإطارات أكثر من منافسيه مع شعوره بأن سيارته ملائمة أكثر لذلك.

ويحتل هاميلتون المركز الثاني في الترتيب العام بفارق 43 نقطة خلف روزبرج بعد معاناته من مشكلات فنية في وحدة الطاقة في السباقين الماضيين وبدأ من المركز الأخير في الصين ومن المركز العاشر في روسيا.

وقال مرسيدس إنه استبدل الشاحن التوربيني وأجزاء من نظام استعادة الطاقة من أجل سباق برشلونة.

لكن الوقت المحدود لتغيير التصميم منذ السباق الأخير في روسيا معناه أن مرسيدس لديه نسخة واحدة متاحة وقال الفريق الالماني إن اعدادها في الوقت المناسب من أجل السباق يحتاج إلى جهد غير عادي.

واحتل الهولندي الشاب ماكس فرستابن المركزين السادس والثامن في ظهوره الأول مع رد بول بعدما ترك تورو روسو في صفقة تبادلية مع الروسي دانييل كفيات. وكان زميله الاسترالي دانييل ريتشياردو أسرع في جولتي التجارب.

وقال فرستابن ”لقد أنجزنا الكثير من العمل وقمنا بالعديد من اللفات وأعتقد أن هذا هو الأهم بالنسبة لي في الوقت الحالي.“

وأضاف ”لا زلت أعتاد على السيارة.. لا أشعر أنها وصلت لكامل طاقتها بعد. إنها سيارة جديدة لكني لم أكن متوترا هذا الصباح.“

وتفوق كارلوس ساينز سائق تورو روسو على سيارتي رد بول في جولة التجارب المسائية.

وجاء الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم مرتين في المركزين العاشر والسابع في يوم مشجع آخر لمكلارين بعد المعاناة التي واجهها العام الماضي.

ومر المكسيكي سيرجيو بيريز بأوقات صعبة في التجارب الصباحية وتوقف مع تبقي ثلثي جولة التجارب بعد خروج أدخنة من مؤخرة سيارته فورس انديا. وأدخل الفريق تحديثات ضخمة على السيارة قبل سباق اسبانيا.

وخاض الفرنسي الصاعد وسائق التجارب سيباستيان اوكون أول حصة تجارب مع رينو مستخدما السيارة التي سيقودها البريطاني جوليون بالمر في سباق الأحد لكنه لم ينجح في تسجيل زمن لفة كاملة بسبب مشاكل فنية.

كما واجه بالمر مشاكل في المساء وتسبب انفجار أحد إطارات سيارته في توقف التجارب. (اعداد طه محمد - تحرير أحمد ماهر)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below