27 تشرين الأول أكتوبر 2016 / 09:42 / منذ عام واحد

الخطوط القطرية ما زالت متشككة في الحصول على جميع طائرات A350 هذا العام

شعار الخطوط الجوية القطرية في معرض برلين للسياحة والسفر يوم التاسع من مارس اذار 2016. تصوير: فابريزيو بنش - رويترز.

أمستردام (رويترز) - قالت الخطوط الجوية القطرية إنها مازالت متشككة في الحصول على جميع طائرات ‭‭‭‭‭‭‭A350‬‬‬‬‬‬‬ الاثنتي عشرة التي من المفترض أن تحصل عليها هذا العام رغم تطمينات من إيرباص بعدما أثرت مشاكل في سلسلة التوريد على عملية تسليم الطائرة العريضة البدن.

وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للشركة القطرية ”لا أعتقد أننا سنحصل عليها. هذا هو السبب في أننا طلبنا شراء طائرات من بوينج والتي سنبدأ الحصول عليها العام المقبل لسد الفجوة في تسليمات إيرباص“ في إشارة إلى طلب لشراء ما يصل إلى 100 طائرة من بوينج تقدمت به الشركة القطرية في وقت سابق هذا الشهر.

وتسلمت الخطوط الجوية القطرية أربع طائرات‭‭‭A350 ‬ ‬‬هذا العام. وقال متحدث باسم إيرباص إن الشركة أعادت التأكيد يوم‭‭ ‬‬الخميس على هدفها المتمثل في تسليم 50 طائرة بما في ذلك بضع طائرات لم تسلم بعد إلى قطر.

وقال الباكر أيضا إنه سيواصل ممارسة حقوق الإلغاء في تسليمات الطائرات A320neo بعد مشكلات في المحركات. وبدأت شركة صناعة المحركات برات آند ويتني في شحن محركات معدلة لكن الباكر قال إنه يرغب في رؤية المحركات وهى تعمل لمدة عام أو اثنين أولا.

وأضاف قائلا على هامش مؤتمر في أمستردام ”يجب أن أقتنع. أرغب في أن يشغلها الآخرون ويقنعوني بأنها على ما يرام. وضع ضمادة على جرح كبير لا يعني أنه عولج.“

وقالت برات آند ويتني إن محركاتها تعمل بمعدل يبلغ 99.9 بالمئة فيما يخص موثوقية التوجيه لدى ثماني شركات للطيران وهو ما يعني أن التأخيرات المتعلقة بانطلاق المحرك تتماشي مع معايير القطاع. ولبت المحركات أو فاقت المستويات المستهدفة للأداء بما في ذلك انخفاض بنسبة 16 بالمئة في استهلاك الوقود مقارنة مع طائرات الجيل السابق.

وقلصت برات مؤخرا توقعاتها للتسليمات إلى 150 محركا هذا العام انخفاضا من 200 بسبب تأخيرات في تصنيع شفرة المروحة. لكن جريج هايز الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد تكنولوجيز قال إن الشحنات من المتوقع أن تزيد إلى اكثر من المثلين العام القادم لتصل إلى 350.

وقال الباكر إنه يتوقع حاليا استكمال اتفاق لشراء 49 بالمئة من شركة الطيران الإيطالية مريديانا بحلول مطلع العام المقبل مضيفا أنه ما زال هناك شروط محددة يجب تحقيقها.

كان مسؤولون نقابيون قالوا إن الصفقة قد ينجم عنها خسارة نحو 400 وظيفة وخفض الأجور بنسبة 20 بالمئة مقارنة مع الأجور المنصوص عليها في العقود الجماعية الوطنية لقطاع الطيران الإيطالي.

وقال الباكر ”لسنا جمعية خيرية. لسنا هناك لخلق وظائف.. يجب على الناس أن ينالوها عن استحقاق.“

إعداد معتز محمد للنشرة العربية - تحرير وجدي الالفي

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below