20 تشرين الأول أكتوبر 2009 / 23:14 / بعد 8 أعوام

ناسا تعد صاروخا جديدا للقمر لاختبار اطلاقه

كيب كانفرال (فلوريدا) (رويترز) - نقلت ادارة الفضاء والطيران الامريكية يوم الثلاثاء صاروخا مصقولا الى منصة الاطلاق لاختبار المركبة المزمع ان تحل محل مواكيك الفضاء التي ستحال الى الاستيداع واعادة رواد الفضاء الامريكيين الى القمر.

وتأتي الرحلة لمقرر ان تبدأ في الاسبوع المقبل في الوقت الذي تدرس فيه حكومة اوباما ما اذا كانت ستواصل برنامج الصاروخ اريس 1. واضافة الى وضع اطقم في مدار حول الارض لنقلهم الى القمر يهدف اريس 1 الى ان يكون وسيلة نقل الى المحطة الفضائية الدولية.

وتضم المفاهيم المتنافسة التي اقرتها اللجنة الرئاسية الموكلة بمراجعة برنامج ناسا الفضائي البشري ارسال رواد الفضاء على مركبات تجارية مثل صاروخ فولكون 9 الخاص بتكنولوجيا استكشاف الفضاء المقرر ان تكون رحلته الاولى في اواخر عام 2009 او اوائل عام 2010.

وقضت ناسا تقريبا اربع سنوات وانفقت 350 مليون دولار على صاروخ سابق معروف باسم اري-اكس. وتم اخراج الصاروخ الذي بلغ طولة 99 مترا وهو اطول صاروخ صنع منذ صاروخ ساتورن في الستينات الى منصة اطلاق مركبة فضائية تم تجديدها في مركز كيندي الفضائي من اجل الاطلاق في 27 من اكتوبر تشرين الاول.

وتقول ناسا انه حتى لو تم الغاء اريس 1 يعد اطلاق الصاروخ أمرا هاما.

وقال مدير البعثة بوس ايس "مر وقت طويل منذ بنت ناسا مركبة جديدة. والغرض الكلي من هذا الاختبار هو الحصول على معلومات حتى نفهم وحتى يمكننا ان نربطه بالنماذج الموجودة على اجهزة الكمبيوتر لدينا. ومن ذلك نتعلم كيف نستخدم تلك البيانات في اطلاق المركبة التالية."

ويسقط نحو 40 في المئة من الصواريخ الجديدة في اول مرة لاطلاقها ولكن ناسا واثقة في اداة اختبارها حتى انها سمحت بوجود مكوك الفضاء اتلانتس على منصة ثانية على بعد 2.4 كيلومترا اثناء اختبار الطيران لصاروخ اريس 1- أكس.

ويتم اعداد المكوك لمهمة تزويد المحطة الفضائية بتجهيزات في رحلة في نوفمبر تشرين الثاني.

وقال جون شانون مدير برنامج المكوك "رأيي الشخصي هو اننا اذا اعتقدنا ان 1- اكس سيكون به مشكلة فلن نكون مستعدين لاطلاقه حتى في اختبار طيران."

واضاف شانون انه يعتقد ان معدل الفشل الذي يصل الى 40 في المئة لا ينطبق على اريس-اكس لان الصاروخ يقوم على محركات تعزيز لمكوك فضائي تعمل بالوقود الجاف تستخدم منذ عام 1981.

غير ان هذه المعززات لا تطير الا في ازواج وهي جزء من نظام اطلاق اكبر يشمل ثلاث محركات تعمل بالهيدروجين السائل مركبة في مؤخرة المكوك.

وقال جون كوارت نائب مدير البعثة "جدوى الطيران التجريبي هو التأكد من اننا يمكن ان نطلق صاروخا بهذا الطول وهذا الشكل وهذا الوزن."

ومركبة الاطلاق الاختباري مزودة باكثر من 700 جهاز حساس لنقل البيانات اثناء الطيران. وينطلق المعزز لمدة دقيقتين ونصف كما تفعل معززات المكوك ثم تسقط في المحيط الاطلسي لاستعادتها. وسيختبر هذا الطيران ايضا المظلات الجديدة والاكبر للصاروخ اريس 1.

واذا فشل اريس -اكس في اول طيران له تقول ناسا ان ذلك يجب الا يؤثر على النقاش بشأن ما اذا كان يتعين الاستمرار في برنامج اريس 1.

وقال مايك سفرديني مدير برنامج محطة الفضاء "يجب الا تمتنع عن الاختبار لانك قلق بشأن النتيجة. وشخصيا لا اعرف شخصا ينتظر هذا الاختبار ليقرر نتيجة اريس 1."

وقررت ناسا ارجاء اطلاق المكوك اتلانتس لمدة اربعة ايام بحيث لا يتم قبل 16 من نوفمبر تشرين الثاني حتي يتسنى للعاملين في مركز كيندي الفضائي ان يركزوا على اطلاق اريس 1 -اكس.

وقال راندي برسنيك رائد فضاء بالمكوك اتلانتس وهو يشير الى اريس 1- اكس "قضينا اعواما قليلة حيث كانت لنا مركبات تم التخطيط لها..مركبات موجودة في باور بوينت ولكن لم ينته بنا الامر الى ثني المعدن. غير ان هذا هو ما يحدث الان."

وكان طاقم المكوك اتلانتس موجودا في مركز كيندي الفضائي اليوم للتدريب.

وقال برسنيك "بنينا هذه المركبة. وهي معدة للطيران وهذا شي طيب بالنسبة لنا ان يراه الشعب الامريكي."

من ايرين كلوتس

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below