1 آب أغسطس 2010 / 14:07 / منذ 7 أعوام

ويبر يفوز في المجر وينتزع صدارة بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات

<p>الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول اثناء سباق جائزة المجر الكبرى يوم الاحد - رويترز</p>

بودابست (رويترز) - استعاد الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول صدارة بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات من البريطاني لويس هاميلتون يوم الاحد بعد فوزه بسباق جائزة المجر الكبرى الذي كان زميله الالماني سيباستيان فيتل مرشحا للفوز به.

وانسحب هاميلتون بسبب مشكلة فنية في سيارته خلال السباق وفشل في الحصول على اي نقطة للمرة الثانية فقط هذا الموسم وليتراجع للمركز الثاني في الترتيب العام بفارق اربع نقاط عن ويبر.

ورغم ان فيتل بدأ السباق من موقع أول المنطلقين للمرة السابعة في 12 سباقا هذا الموسم الا انه أخفق في استغلال هذا الامر وحل ثالثا بعد الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري.

وارتفع رصيد ويبر الى 161 نقطة مقابل 157 نقطة لهاميلتون و151 نقطة لفيتل صاحب المركز الثالث.

ويأتي البريطاني جنسون باتون بطل العالم وسائق مكلارين في المركز الرابع وله 147 نقطة متقدما بست نقاط على الونسو ساحب المركز الخامس في واحدة من أشرس المنافسات على اللقب في السنوات الاخيرة.

وانسحب هاميلتون في اللفة 24 قائلا ان هناك خطأ ما في السيارة كما ان فريق مكلارين كان أعرب عن قلقه بشأن المكابح قبل البداية لكن خروج السائق البريطاني من السباق بدا انه لم يكن له علاقة بهذا الامر.

وقال هاميلتون لتلفزيون هيئة الاذاعة البريطانية ”عندما مررت من المنعطف الاول فقدت سيطرتي على السيارة. اعتقد ان هناك خطأ في صندوق التروس. هذه هي رياضة المحركات. عندما يدفع المرء السيارة الى أقصى حدودها تحدث مثل هذه الامور. خسرنا الكثير من النقاط اليوم.“

ولم يرتكب ويبر الذي حقق انتصاره الرابع هذا الموسم اي خطأ وحافظ على موقعه عندما دخل منافسوه الى حارات الصيانة لتغيير الاطارات اثناء نزول سيارة الامان في اللفة 15.

وتلقت امال ويبر في الفوز دفعة قوية عندما تعرض زميله فيتل لعقوبة زمنية بسبب خرقه قواعد القيادة اثناء وجود سيارة الامان في الحلبة وهو ما أدى لتراجعه وراء الونسو بطل العالم مرتين.

وفي الوقت الذي ظهر الغضب واضحا على فيتل تجاه مشرفي السباق بسبب هذه العقوبة نجح ويبر في استغلال الامر ليعزز موقعه في الصدارة رغم دخوله حارة الصيانة.

<p>الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول يحتفل بالفوز بسباق جائزة المجر الكبرى يوم الاحد - رويترز</p>

وبدأ باتون السباق بشكل سيء وظل في المركز الرابع عشر حتى نزول سيارة الامان بسبب وجود حطام على أرض الحلبة لكنه عاد بعد ذلك الى مراكز النقاط.

وكان باتون دخل حارة الصيانة قبل نزول سيارة الامان الى الحلبة وأنهى السباق في المركز الثامن.

وانطلق الالماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس داخل حارة الصيانة دون احكام تركيب اطار سيارته الذي ارتد عاليا في الهواء وسط الفنيين عند دخول باقي السيارات.

ونجح احد الفنيين في ساوبر في الامساك بالاطار لحسن الحظ لكن البولندي روبرت كوبيستا سائق رينو اصطدم بالالماني ادريان سوتيل سائق فورس انديا دون حدوث اصابات في افراد الفرق داخل حارة الصيانة.

وتعرض كوبيستا لعقوبة زمنية قدرها عشر ثوان كما انه سيخضع للتحقيق بعد السباق ايضا.

ونجح الروسي الصاعد فيتالي بتروف سائق رينو في تحقيق أفضل نتيجة له هذا الموسم واحتل المركز الخامس.

وبعد مرور عام على الحادث الذي كاد يودي بحياته على نفس الحلبة احتل البرازيلي فيليب ماسا سائق فيراري المركز الرابع.

وجاء الالماني نيكو هالكنبرج سائق وليامز في المركز السادس فيما حصل الاسباني بيدرو دي لاروسا على نقاطه الاولى هذا الموسم بعدما احتل المركز السابع مع ساوبر.

واحتل الياباني كاموي كوباياشي سائق ساوبر المركز التاسع فيما جاء البرازيلي روبنز باريكيلو في المركز العاشر مع فريق وليامز بعدما تخطى زميله السابق الالماني مايكل شوماخر.

وحاول شوماخر سائق مرسيدس وبطل العالم سبع مرات سابقة دفع سيارة باريكيلو نحو جدار بصورة خطيرة وسيكون هناك تحقيق لمشرفي السباق في هذا الامر.

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below