6 تموز يوليو 2013 / 15:28 / بعد 4 أعوام

هاميلتون أول المنطلقين في سباق المانيا في يوم متقلب لمرسيدس

نوربرجرينج (المانيا) (رويترز) - انتزع البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس مركز أول المنطلقين في سباق جائزة المانيا الكبرى ضمن بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات بعدما تصدر التجارب التأهيلية يوم السبت بينما جاء زميله نيكو روزبرج في المركز الحادي عشر بسبب خطأ في حسابات فريقه.

البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس خلال التجارب التأهيلية في سباق جائزة المانيا الكبرى ضمن بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات في نوربرجرينج يوم السبت - رويترز

وفاز هاميلتون بسباق المانيا في 2011 مع مكلارين وأسعد فريقه الجديد بتصدر قائمة المنطلقين قبل خوض السباق يوم الأحد.

وقال هاميلتون بطل العالم 2008 في مؤتمر صحفي ”كان الأمر أشبه بالكارثة في التجارب الحرة الثانية والثالثة.. أجرينا العديد والعديد من التغيرات وكنت أتمنى أن تأتي بنتائج إيجابية. أنا ممتن لعمل الفريق.“

وسينطلق الالماني سيباستيان فيتل الفائز ببطولة العالم ثلاث مرات مع رد بول من المركز الثاني ويقترب خطوة من تحقيق فوزه الأول بالسباق المقام في بلاده وكذلك بسباق يقام في يوليو تموز.

وقال فيتل ”كانت المنافسة قوية. بذلت قصارى جهدي. بدا أننا اقتربنا من مرسيدس أكثر مما كان عليه الوضع في سيلفرستون (سباق بريطانيا في الاسبوع الماضي). أعتقد أننا عملنا المطلوب منا.“

وسيبدأ الاسترالي مارك ويبر - الذي فاز بالسباق في 2009 - زميل فيتل من المركز الثالث في آخر ظهور له في سباق المانيا قبل أن يترك فورمولا 1 في نهاية الموسم الجاري.

واحتل كيمي رايكونن سائق لوتس المرشح لخلافة ويبر المركز الرابع في التجارب التي أقيمت في اجواء مشمسة.

وكانت درجة الحرارة يوم السبت أعلى كثيرا من الجمعة وتمكن هاميلتون من احتلال المركز الأول بعدما كان من ضمن السائقين الذي تعرضت اطاراتهم للانفجار في سباق بريطانيا في الاسبوع الماضي وتسبب ذلك في أزمة كبيرة في فورمولا 1.

وكانت رابطة سائقي الجائزة الكبرى قالت يوم الخميس الماضي إن اعضاءها سينسحبون من سباق يوم الاحد اذا تكرر ما حدث في سيلفرستون عندما انفجرت خمسة اطارات لكن التجارب الحرة الثلاث والتجارب الرسمية لم تشهد أي حوادث.

وبعد تدخل الاتحاد الدولي للسيارات قدمت بيريلي اطارات خلفية مختلفة في المانيا.

وأظهرت التجارب أن الاطارات الجديدة يمكن أن تساعد رد بول ومرسيدس لكن روزبرج فشل في الوصول إلى المرحلة الأخيرة من التجارب بعدما اعتقد فريقه أنه حقق زمنا جيدا وأبقاه في المرآب للحفاظ على الإطارات.

وتمكن بعض السائقين الآخرين من تحقيق أزمنة أفضل من روزبرج ليخرج من قائمة أسرع عشرة سائقين.

وقال روزبرج للصحفيين ”ما حدث أشبه بصدمة. لم أكن أتوقع حدوث ذلك ولم يتوقع الفريق ذلك. أشعر بإحباط كبير. ما حدث أمر لا يصدق. لا أستطيع أن أصدق مركزي الحالي.“

وسينطلق سائق تورو روسو دانييل ريتشياردو - المرشح أيضا لخلافة ويبر في رد بول - من المركز السادس.

وجاء فرنانو الونسو سائق فيراري - الذي يحتل المركز الثاني في بطولة العالم متأخرا بفارق 21 نقطة عن فيتل - في المركز الثامن في التجارب بينما احتل زميله فيليبي ماسا المركز السابع.

ولم ينطلق الونسو بطل العالم مرتين من الخط الأمامي منذ سباق المانيا في العام الماضي لكنه أحرز لقب سباقين هذا العام.

واحتل جنسون باتون بطل العالم السابق وسائق مكلارين المركز التاسع بينما جاء زميله سيرجيو بيريز في المركز الثالث عشر.

من مارك ميدوز

اعداد أسامة خيري للنشرة العربية - تحرير فتحي عبد العزيز

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below