27 تشرين الأول أكتوبر 2013 / 14:13 / منذ 4 أعوام

فيتل ينضم لعظماء فورمولا 1 بإحراز اللقب الرابع على التوالي

الالماني سيباستيان فيتل يحمل كأس سباق جائزة الهند الكبرى في نيودلهي يوم الأحد - رويترز

نويدا الكبرى (الهند) (رويترز) - سطر سيباستيان فيتل اسمه في كتب التاريخ بعد أن اصبح أصغر سائق يحرز لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أربع مرات بفوزه للمرة الثالثة على التوالي بجائزة الهند الكبرى يوم الأحد.

كما وجد فريقه رد بول لنفسه مكانا في سجلات الأرقام القياسية بإحراز لقب الفرق للمرة الرابعة على التوالي.

وهتف كريستيان هورنر مدير رد بول عبر دائرة الاتصال الخاصة بالفريق عقب انتزاع فيتل الفوز بالسباق بفارق 29.8 ثانية عن مواطنه نيكو روزبرج سائق مرسيدس ”لقد قمت بها ببراعة. قيادة رائعة. لقد انضممت الى ركب العظماء.انت في تلك الفئة.“

وجاء فوز فيتل البالغ من العمر 26 عاما بعد انطلاقه من مركز اول المنطلقين للمرة السادسة على التوالي ليحقق الفوز الثالث له في سباق جائزة الهند وهو ما يعني انه لم يكن هناك اي سائق اخر استطاع تحقيق الفوز باللقب منذ ظهور السباق لاول مرة عام 2011.

وبات فيتل رابع سائق يحقق الفوز باربعة القاب كما انه ثالث سائق فقط يحرز اللقب اربع مرات متتالية عقب الالماني مايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات والارجنتيني الراحل خوان مانويل فانجيو.

واحتفل السائق الالماني بإنجازه بقيادة السيارة لتدور حول نفسها مثيرة غبارا في المسار المستقيم المؤدي لحارة الصيانة.

وخرج فيتل ووقف امام السيارة واخذ يقبل مقدمتها امتنانا. وألقى فيتل بقفازاته على المدرجات قبل ان يتسلق حائط حارة الصيانة ليحتضن هورنر والمصمم ادريان نيوي.

وقال فيتل في مقابلة على منصة التتويج مع روزبرج والفرنسي رومان جروجان صاحب المركز الثالث الذي انطلق من المركز السابع عشر مع فريق لوتس ”ما اشعر به الان؟ انا في غاية السعادة. انه واحد من افضل الايام في حياتي حتى الان.“

وأضاف ”الكلمات لا تسعفني. حينما عبرت خط النهاية لم أكن أدري ما الذي يتعين علي فعله. أمضيت وقتا طويلا في التفكير فيما يمكنني قوله وهناك الكثير الذي يمكنك قوله في هذه اللحظة.“

وتابع ”لم يكن موسما سهلا. سيعتقد من هم خارج المشهد ان الامر سهلا الا انه ليس كذلك. كان الامر صعبا بالنسبة لي تحديدا عندما تعرضت لصيحات استهجان بينما لم اكن قد فعلت اي خطأ.“

وغلفت صيحات الاستهجان بعضا من انتصارات فيتل السابقة الا ان هذا لم يكن موجودا خلال سباق الاحد حيث كان فوز السائق الالماني باللقب استنتاجا سابقا وهو ما جعل الجماهير سعيدة بمتابعة حدث تاريخي اثناء وقوعه.

وكان فيتل يتفوق على فرناندو الونسو سائق فيراري - والمنافس الوحيد له على اللقب والذي كان بوسعه ان يحبط انتصاراته - بفارق 90 نقطة قبل بداية السابق وقبل ثلاث سباقات اخرى على نهاية الموسم وهو ما يساوي 75 نقطة.

ويمتلك فيتل الان 322 نقطة مقابل 207 نقاط لصالح الونسو.

كما رفع رد بول رصيده إلى 470 نقطة في صدارة ترتيب الفرق متفوقا على فيراري الذي أنهى الموسم برصيد 313 نقطة مقتنصا المركز الثاني من مرسيدس.

وكان الونسو بحاجة لان ينهي في المركزين الاول او الثاني الا ان اماله تبخرت في البداية عندما اصطدم بمؤخرة سيارة الاسترالي مارك ويبر زميل فيتل في فريق رد بول وكان لزاما عليه ان يتوقف في حارة الصيانة لتثبيت مقدمة جديدة قبل ان يعود للسباق وهو في المركز العشرين.

وقال الونسو للصحفيين ”هذه هي الرياضة وفي النهاية هناك شخص أفضل منا. هذ العام كان سيباستيان وفريق رد بول وفي العام المقبل سنحاول أن نكون أفضل.“

وانهى السائق الاسباني خارج دائرة النقاط باحتلاله المركز الحادي عشر بينما انسحب ويبر الذي تصدر طوال اغلب فترات السباق بعد ان بدأ بالاطارات المتوسطة التي تستمر لفترة اطول عند اللفة 40 بسبب مشكلة في كهرباء السيارة.

وقال ويبر ”لا زلت مبتسما وليس هناك شيئا اكثر يمكن ان اقوم به اليوم.“

وحل البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري في المركز الرابع بينما جاء المكسيكي سيرجيو بيريز في المركز الخامس مع فريق مكلارين في افضل نتيجة له هذا العام.

ولعبت اختيارات الإطارات دورا حاسما إذ نصحت شركة بيريلي التي تتولى تزويد الفرق باستخدام الإطارات اللينة لمدة 15 لفة كحد أقصى ثم الإطارات المتوسطة لمدة 35 لفة رغم أو جروجان استخدمها 46 لفة.

واحتل لويس هاميلتون المركز السادس بسيارة مرسيدس في حين جاء كيمي رايكونن سائق لوتس وراءه ف يالمركز السابع. واحتل ثنائي فورس انديا بول دي ريستا وادريان سوتيل المركزين الثامن والتاسع على الترتيب.

ومنح الاسترالي دانييل ريتشياردو الذي سيكون زميلا لفيتل في رد بول الموسم المقبل لفريقه الحالي آخر نقطة في السباق بحلوله عاشرا.

إعداد سامح البرديسي للنشرة العربية

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below