7 أيلول سبتمبر 2013 / 13:28 / بعد 4 أعوام

فيتل بطل العالم أول المنطلقين في سباق ايطاليا لفورمولا 1 ‬

مونزا (ايطاليا) (رويترز) - انتزع الالماني‭‭‬ سيباستيان فيتل بطل العالم وسائق رد بول ‭‬‬‬ مركز ‭‭‭‬اول المنطلقين لسباق ايطاليا لفورمولا‭‬‬‬ 1 يوم السبت متفوقا على بقية منافسيه على اللقب مع احتكار فريقه رد بول للصف الأول.

الالماني سيباستيان فيتل في مونزا يوم السبت - رويترز

وسينطلق الى جواره من الصف الامامي الاسترالي مارك ويبر زميله في الفريق في اخر سباق يقام في اوروبا هذا الموسم بينما حقق الالماني نيكو هالكنبرج سائق ساوبر مفاجأة كبيرة باحتلاله المركز الثالث مع فريق ساوبر المدعوم بمحركات فيراري.

وتأهل الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري واقرب مطاردي فيتل على اللقب - حيث يبتعد عنه بفارق 46 نقطة - في المركز الخامس خلف زميله البرازيلي ‭‭‭‬‭ ‬‭‬‬‬فيليبي ماسا تحت أنظار لوكا دي مونتزيمولو رئيس فريق فيراري.

واخفق البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي فاز بالسباق العام الماضي مع مكلارين في دخول قائمة العشرة الاوائل للمنافسة على مركز اول المنطلقين بعدما احتل المركز 12.

وكان هاميلتون يأمل في تحقيق مركز اول المنطلقين للسباق الخامس على التوالي.

وهذه هي المرة الاربعين على مدار مسيرة فيتل في عالم سباقات فورمولا 1 التي ينطلق فيها من مركز اول المنطلقين وجاءت على حلبة وصفها كريستيان هورنر مدير فريق رد بول الشهر الماضي بانها اشبه بنقطة الضعف للفريق الى جانب سباق بلجيكا.

ومع ذلك نال فيتل الفوز بسباق بلجيكا. وسبق للسائق الالماني (26 عاما) ان نال اول فوز له في عالم سباقات فورمولا 1 على حلبة مونزا في عام 2008 مع فريق تورو روسو كما فاز بالسباق مع رد بول عام 2011.

وقال فيتل للصحفيين في اجواء مشمسة على الحلبة ”تبدو السيارة رائعة هذا الاسبوع. انطلقنا بسرعة كبيرة حقا امس واستطعنا القيام بذلك في التجارب التأهيلية اليوم.“

وأضاف ”في النهاية بدا الامر مثيرا للدهشة ان تنطلق السيارتان من الصف الامامي في مكان عانينا منه لعدة سنوات. يبدو ان الامور تسير على ما يرام هذا العام ويحدونا الامل ان نخوض سباقا جيدا غدا.“

وبدا هاميلتون مستغربا مما يحدث.

وقال هاميلتون للصحفيين ”انطلقت بالسيارة كالأبله. هذه اسوأ مرة اقود فيها السيارة منذ فترة طويلة. اشعر بالاسف للفريق.“

واضاف بطل العالم 2008 ”لم يكن أدائي جيدا. لا يوجد حقا ما يمكن قوله اكثر من ذلك. اتسمت السيارة بالسرعة في التجارب التأهيلية الاولى ولا اعرف ماذا حدث بعدها. سابذل اقصى جهد لدي من النقطة التي وصلت اليها لكن المهمة ستكون صعبة.“

واستفاد هالكنبرج الذي ينظر اليه باعتباره بديلا محتملا لماسا في فيراري في نهاية الموسم الحالي من فرصه بعد اداء مميز مع فريقه السويسري المتعثر.

وبدا السائق الالماني مندهشا مثل الجميع على الرغم من ان حلبة مونزا حلبة سريعة للغاية ولا تشبه اي حلبة اخرى عانى عليها فريق ساوبر هذا الموسم.

وقال هالكنبرج الذي لم يألف الإنهاء التجارب التأهيلية بين العشرة الأوائل ”لا اتوقع هذا خاصة بعد يوم صعب للغاية يوم الجمعة. قام الطاقم الفني بجهد رائع لتطوير أداء السيارة.“

واوضح ماسا الذي لم يفز بأي سباق منذ 2008 انه لن يمثل اي عائق لالونسو غدا الاحد عقب قيامه بكل ما في وسعه لمنحه دفعة في الجزء المستقيم الطويل في الحلبة.

وقال السائق البرازيلي ”انه يقاتل على اللقب بينما لا اقاتل انا على اللقب وهو ما يعني انني ساقوم بكل ما يصب في مصلحة الفريق.“

وبينت دائرة الاتصالات الخاصة بفيراري كيف صاح الونسو منتقدا اداء الطاقم الفني على الرغم من انه لم يكن واضحا عند اي مرحلة من الاتصالات صدرت تلك التعليقات الا ان السائق الاسباني اكد على النقاط الايجابية في اداء الفريق بعدها.

وقال الونسو ”كانت جولة رائعة على صعيد التجارب بالنسبة لنا كما انه مجهود رائع من قبل الفريق.“

وانتهت التجارب التأهيلية بسحابة من الاتربة بعد ان اندفع الفرنسي جان ايريك فيرجين نحو الحصى.

وحل ويبر خلف فيرجين الا انه لم يشعر بان الوقت الضائع منه لم يكلفه مركز اول المنطلقين.

وحل نيكو روزبرج في المركز السادس مع مرسيدس بينما جاء دانييل ريتشياردو سائق تورو روسو الذي سيحل بديلا لمواطنه ويبر الموسم المقبل مع فريق رد بول في المركز السابع.

وحل سيرجيو بيريز وجنسون باتون سائقا مكلارين في المركزين الثامن والتاسع مع احتفال الفريق بالعيد الخمسين لتأسيسه هذا الاسبوع.

من الان بولدوين

اعداد احمد عبد اللطيف للنشرة العربية - تحرير سامح البرديسي

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below