22 أيلول سبتمبر 2013 / 15:56 / منذ 4 أعوام

الالماني فيتل سائق رد بول يفوز بسباق سنغافورة للسيارات

لالماني سيباستيان فيتل سائق رد بول بيرفع كأس سباق جائزة سنغافورة الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات يوم الأحد. رويترز

سنغافورة (رويترز) - فاز الالماني سيباستيان فيتل سائق رد بول بجائزة سنغافورة الكبرى للمرة الثالثة على التوالي يوم الاحد ليقترب خطوة أخرى من لقبه الرابع على التوالي في بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات.

وانطلق فيتل من الصدارة تحت الاضواء الكاشفة على حلبة مارينا باي وأنهى السباق متقدما بفارق مريح على أقرب منافسيه ليعزز موقعه في صدارة الترتيب العام للسائقين بعدما حقق انتصاره السابع هذا الموسم.

واحتل الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري المركز الثاني في سنغافورة لكنه يبتعد الان بفارق 60 نقطة عن فيتل متصدر الترتيب العام مع تبقي ست جولات على نهاية الموسم.

ورغم معاناته من الام في الظهر احتل الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتس المركز الثالث بعد انطلاقه من المركز 13.

وشهد السباق نزول سيارة الامان مرة واحدة الى الحلبة بعد اصطدام سيارة الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق تورو روسو بالحواجز في اللفة 26.

وقال فيتل عبر دائرة الاتصال الداخلية لفريقه بعدما رفع رصيده الى 33 انتصارا في مشواره ”نعم هذا ما أطلق عليه سيطرة كاملة.“

واضاف السائق الالماني بعدما أنهى السباق متقدما بفارق 32.6 ثانية على الونسو ”السيارة كانت رائعة للغاية. هذا مجهود الفريق بحق.“

وأكد كريستيان هورنر مدير رد بول ان فيتل يحلق عاليا بمفرده بعد ”واحد من أفضل السباقات على الاطلاق.“

وقال فيتل اثناء الوقوف على منصة التتويج ”هذا سباق طويل والكثير من الامور قد تحدث بشكل خاطيء لذا لا يمكن للمرء تحمل تبعات الاسترخاء.“

واضاف ”في النهاية كنت أسيطر على الفارق. المجهود كبير لكننا نحب ذلك لانها واحدة من أكثر الحلبات تحديا.“

وواجه فيتل بعض المقاومة من مواطنه نيكو روزبرج الذي انطلق من المركز الثاني لكنه ابتعد بسرعة عن سائق مرسيدس بعد المنعطف الاول.

وقال فيتل ”البداية كانت وعرة جدا. انطلق نيكو بشكل أفضل مني لكن لحسن الحظ تمكنت من استعادة توازني وهو امر مهم للغاية.“

واضاف ”السيارة كانت مذهلة وقيادتها فوق هذا المضمار المجنون مصدر سعادة لي.“

واستخدم الونسو مرة أخرى انطلاقة قوية ليبقي على اماله في المنافسة على اللقب بعد البداية من المركز السابع.

وغامر الونسو بالدخول الى حارة الصيانة لتغيير الاطارات اثناء وجود سيارة الامان ثم نجح في الوصول الى خط النهاية بمجموعة من الاطارات المتوسطة.

وقال الونسو بطل العالم مرتين ”نعلم اننا لم نكن نملك السرعة اليوم لذلك كان يجب علينا اختراع شيء بطريقة مختلفة عن الفرق الأخرى.“

واضاف ”أتى هذا ثماره في النهاية. نحن في وضع بالبطولة لا يوجد لدينا شيء لنخسره.“

وكرر رايكونن الذي سيقود لفيراري الموسم القادم بجانب الونسو طريقة السائق الاسباني وتمكن من الحفاظ على المركز الثالث وسط منافسة من ثنائي مرسيدس المكون من روزبرج والبريطاني لويس هاميلتون.

وقال رايكونن بطل العالم 2007 مشيرا لالام الظهر التي منعته من اكمال التجارب التأهيلية يوم السبت ”لحسن الحظ لم يكن الالم كبيرا لكن الان وبعد السباق لا أشعر بحالة جيدة.“

واضاف ”لكن هذا ليس مهما لان يوجد اسبوعان امامي الان لمعالجة الامر.“

وتابع ”اعتقد ان سرعتي كانت جيدة ويمكنني تجاوز منافسين لذلك واصلت الضغط ونجحت في الانطلاق بعيدا ولحسن الحظ لم يتمكن احد من اللحاق بي.“

واحتل البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري المركز السادس يليه البريطاني جنسون باتون والمكسيكي سيرجيو بيريز ثنائي مكلارين في المركزين السابع والثامن على الترتيب.

وتقدم الاسترالي مارك ويبر سائق رد بول الى المركز الرابع لفترة قصيرة في المراحل الاخيرة لكن سيارته تراجعت في اللفة النهائية ليخرج بعيدا عن العشرة الاوائل.

وبعدما انطلق من المركز الثالث انسحب الفرنسي رومان جروجان سائق لوتس في اللفة 33 بسبب عطل في سيارته.

وسيقام السباق القادم في كوريا الجنوبية يوم السادس من أكتوبر تشرين الأول المقبل.

اعداد أحمد ممدوح للنشرة العربية

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below