28 شباط فبراير 2014 / 18:09 / بعد 4 أعوام

رد بول يتحسن في اليوم الثاني من تجارب البحرين

(رويترز) - تحسن أداء رد بول المتعثر في اليوم الثاني من التجارب الأخيرة التي تسبق انطلاق الموسم الجديد لبطولة العالم فورمولا 1 للسيارات والمقامة في البحرين يوم الجمعة حيث سجل السائق الاسترالي دانييل ريتشياردو أسرع لفة للفريق في ستة أيام من التجارب في الشرق الاوسط.

الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول في المنامة يوم 20 فبراير شباط 2014 - رويترز

وأدخل رد بول تعديلات على سيارته ار.بي/10 لتجنب ارتفاع درجة الحرارة لتنجح في البقاء لأطول فترة لها على الحلبة وذلك بعد العديد من المشاكل التي واجهتها مع المحرك الذي تقوم شركة رينو بتزويد رد بول به خلال التجارب السابقة في خيريس والبحرين.

وأكمل ريتشياردو 66 لفة اجمالا من بينها 20 لفة أخيرة ليسجل ثالث أسرع زمن يوم الجمعة بلغ دقيقة واحدة و35.743 ثانية.

وابلغ ريتشياردو موقع رد بول على الانترنت ”في الصباح استدعينا طاقم السباق للقيام ببعض الاشياء في السيارة ولذلك لم نقم بالكثير من اللفات.“

واضاف ”لكن بعد الظهر قمنا ببعض الاشياء الطيبة. استخدمنا الاطارات اللينة وهو ما كان جيدا لنرى كيف تؤدي السيارة.“

وتابع ”تحسن الأداء كثيرا مقارنة بيوم أمس وبدأنا نشعر ببعض التفاؤل. لا يزال هناك الكثير الذي يتعين علينا فهمه وتعلمه لكننا نحقق تقدما. اليومان الاخيران كانا خطوة في الصحيح الصحيح.“

وسيحل الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم اربع مرات مكان ريتشياردو في اليومين الاخيرين من التجارب.

وتصدر المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فورس انديا باقي المنافسين لليوم الثاني على التوالي بزمن بلغ دقيقة واحدة و35.570 ثانية واكمل 108 لفة.

وهذا اخر اختبار للسائق المكسيكي قبل انطلاق السباق الافتتاحي للموسم في استراليا في 16 مارس اذار المقبل حيث سيأخذ الالماني نيكو هالكنبرج مكانه في اليومين الاخيرين من التجارب.

وقال اندرو جرين المدير التقني ”كان يوما مزدحما آخر قطعنا خلاله الاف الاميال وتعلمنا خلاله الكثير من الاشياء.“

وحل الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري ثانيا خلف بيريز في يوم يبعث على الرضا للفريق بعدما اضطر كيمي رايكونن للتوقف يوم الخميس بعد 54 لفة بسبب مشكلة كهربية.

واكمل الونسو 122 لفة.

وأجبر لوتس وهو فريق آخر تزوده شركة رينو بالمحركات لكنه يعاني في التجارب التي تسبق انطلاق الموسم على دخول المرآب قبل ساعتين من النهاية بعدما واجه السائق باستور مالدونادو مشكلة في المحرك بعد 31 لفة بينما اكمل لويس هاميلتون سائق مرسيدس 89 لفة قبل ان يتعرض لمشكلة في صندوق التروس وهو اليوم الثاني على التوالي الذي يجبر فيه الفريق على انهاء التجارب مبكرا.

وأبلغ السائق البريطاني هيئة الاذاعة البريطانية ”مثل كل فريق نواجه بعض المشاكل كل يوم ولا يزال امامنا بعض الاشياء التي يتعين علينا معالجتها مثل السرعة والاعتمادية.“

إعداد وتحرير اشرف حامد للنشرة العربية

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below