15 نيسان أبريل 2014 / 09:08 / بعد 4 أعوام

رد بول يخسر استئناف ريتشياردو

باريس (رويترز) - قال الاتحاد الدولي للسيارات يوم الثلاثاء إن المحكمة الدولية للطعون رفضت استئناف رد بول حامل لقب سباقات فورمولا 1 للسيارات ضد قرار الغاء نتيجة دانييل ريتشياردو في جائزة استراليا الكبرى.

الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول في سباق استراليا يوم 16 مارس اذار 2014 - رويترز

وفي بيان قال الاتحاد الدولي للسيارات ”قررت المحكمة - بعد أن استمعت لكل الأطراف - تأييد القرار رقم 56 الذي اتخذه المشرفون والذي يقضي بالغاء نتيجة السيارة رقم ثلاثة لفريق رد بول من جائزة استراليا الكبرى 2014.“

واحتل الاسترالي ريتشياردو المركز الثاني في السباق الذي أقيم في بلده الشهر الماضي وهو الأول له مع رد بول لكن نتيجته ألغيت لاحقا عندما رأى المشرفون أنه انتهك لوائح تدفق الوقود الجديدة.

ولم يتم الاعلان عن عقوبات إضافية على رد بول.

وأضاف الاتحاد الدولي أن حيثيات القرار ستنشر في نهاية الاسبوع.

وقال رد بول في بيان ”يقبل فريق رد بول قرار المحكمة الدولية للطعون.“

وأضاف ”نشعر بالطبع بخيبة أمل من النتيجة ولم نكن سنطعن على القرار اذا لم نكن نعتقد أن موقفنا قوي. نؤمن بأننا التزمنا بالقواعد الفنية طيلة جائزة استراليا الكبرى 2014.“

وتابع ”سنواصل العمل بقوة لنجمع أكبر عدد ممكن من النقاط للفريق ولدانييل ولسيباستيان (فيتل) خلال الموسم.“

ويعني القرار أن ريتشياردو بقي في المركز العاشر في ترتيب السائقين برصيد 12 نقطة بعدما فقد 18 نقطة نتيجة لالغاء نتيجته بينما ظل رد بول رابعا في ترتيب الفرق.

وأجرت المحكمة جلسة استماع في مقر الاتحاد الدولي للسيارات في باريس يوم الاثنين وناقش ممثلو الاتحاد ورد بول القضية لست ساعات تقريبا.

وحضر الجلسة ممثلون عن فرق مرسيدس متصدر بطولة العالم بعد فوزه بالسباقات الثلاثة الأولى هذا الموسم ومكلارين ولوتس ووليامز وفورس انديا.

وينظر الى القضية باعتبارها اختبارا حقيقيا للوائح التي بدأ تطبيقها مع بدء استخدام محركات توربينية مكونة من ست اسطوانات وأنظمة لاستعادة الطاقة ويقول رد بول إنه لا يمكن الوثوق بأجهزة استشعار تدفق الوقود وهي مسألة محل خلاف مع الاتحاد الدولي للسيارات والفرق الأخرى.

واستخدم رد بول أجهزة استشعار خاصة به في انتهاك لتوجيهات الاتحاد الدولي التقنية.

ووجه مرسيدس انتقادات حادة الى رد بول وطلب من القضاة ”توقيع عقوبة إضافية يتم تعليق تنفيذها حتى نهاية الموسم“ لمنعه من انتهاك اللوائح مجددا.

كما جادل رد بول بأن التوجيهات التقنية ”مجرد آراء“ وليست قواعد بينما قال الاتحاد الدولي للسيارات وفريق مرسيدس إنه وفقا للوائح ”فانه من واجب الفريق المشارك في البطولة الالتزام بالتوجيهات التقنية.“

اعداد أحمد ماهر للنشرة العربية

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below