13 تشرين الثاني نوفمبر 2016 / 19:37 / منذ 10 أشهر

فوز هاميلتون يبقي الصراع على لقب فورمولا 1 حتى السباق الأخير

لويس هاميلتون سائق مرسيدس يحمل كأس سباق البرازيل يوم الأحد. تصوير: باولو ويتيكر - رويترز

ساو باولو (رويترز) - فاز لويس هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات بسباق جائزة البرازيل الكبرى الذي توقف أكثر من مرة وشابته الفوضى وأغرقته الأمطار يوم الأحد ليستمر الصراع بينه وبين زميله في مرسيدس نيكو روزبرج على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات إلى الجولة الأخيرة في أبوظبي.

وبفضل الانتصار الثالث على التوالي والفوز الأول في البرازيل قلص السائق البريطاني الفارق مع روزبرج -الذي احتل المركز الثاني- إلى 12 نقطة مع تحقيق كل منهما تسعة انتصارات هذا الموسم.

ويحتاج روزبرج الآن إلى انهاء سباق أبوظبي بعد أسبوعين في المركز الثالث فقط من أجل احراز لقبه الأول حتى إذا انتصر هاميلتون مجددا.

وقال هاميلتون الذي صعد بفوزه 52 إلى المركز الثاني في قائمة الأكثر فوزا عبر العصور خلف مايكل شوماخر (91) بطل العالم سبع مرات لكن أمام آلان بروست ”كنت هادئا في المقدمة.“

وأضاف ”عندما تمطر يكون اليوم جيدا لي في المعتاد... كان سباقا سهلا للغاية. كانت الأمور بسيطة.“

وتصدر هاميلتون السباق من البداية للنهاية وكانت المشكلة الوحيدة هي تسرب المياه إلى داخل خوذته التي تحمل نفس ألوان خوذة ايرتون سينا لتؤثر على الرؤية خلال الجزء الأول من السباق. وقام بتغييرها بعد التوقف الأول للسباق.

وقال ”لا أخطاء لا مشاكل لا فقدان سيطرة على السيارة.“

وخلفه كانت هناك فوضى في سباق مليء بحوادث التصادم التي تسببت في توقفه مرتين ودخول سيارة الأمان خمس مرات وفترات تأجيل طويلة بسبب الأمطار.

وقال روزبرج الذي كاد أن يفقد السيطرة على السيارة ”لم تسر الأمور كما أريد بالفوز. لويس قام بعمل رائع. الأجواء كانت صعبة للغاية. أستطيع التعايش مع المركز الثاني اليوم بالتأكيد.“

*هجوم ماكس

ووسط كل ذلك برزت موهبة الهولندي الشاب ماكس فرستابن كأنها منارة وسط الظلام.

ونجح السائق البالغ عمره 19 عاما في تجاوز كيمي رايكونن في البداية ثم روزبرج إلى المركز الثاني.

وتفادى فرستابن فقدان السيطرة على السيارة ليظل متقدما على روزبرج لكنه تراجع للمركز 16 بعد التوقف الأخير في حارة الصيانة قبل أن يتجاوز أكثر من نصف السيارات على مدار 17 لفة ليحتل المركز الثالث في النهاية.

وقال ”أعتقد أن المركز الثاني كان ممكنا بالتأكيد.“

وكان المنافس الأكبر لفرستابن على لقب أفضل سائق في السباق هو الالماني بيرند مايلاندر سائق سيارة الأمان الذي قام بالدوران حول الحلبة عكس عقارب الساعة في واحدة من أكثر سباقاته نشاطا في مسيرته الطويلة.

وجاء المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فورس انديا في المركز الرابع أمام سيباستيان فيتل وكارلوس ساينز سائقي فيراري وتورو روسو على الترتيب.

وقاد الالماني نيكو هالكنبرج فريقه فورس انديا للتقدم بشكل أكبر على وليامز باحتلاله المركز السابع بينما جاء الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول في المركز الثامن.

ومنح البرازيلي فيليبي نصر -الذي خرج مواطنه فيليبي ماسا سائق وليامز من اخر سباق له في بلاده- ساوبر أول نقاط هذا الموسم عندما اقتنص المركز العاشر من مانور.

وحصد فرناندو الونسو اخر نقطة في السباق لمكلارين في الذكرى الرابعة لاخر فوز للفريق.

وبدأ السباق خلف سيارة الأمان بعد تأجيل انطلاقه عشر دقائق مع اصطدام رومان جروجان سائق هاس بالحواجز بعد فقدان السيطرة على السيارة بسبب المياه على الحلبة خلال طريقه إلى خط الانطلاق ثم توقف مرتين بسبب الحوادث والأجواء المتقلبة.

وعند نقطة ما بدا أن السائقين ربما يحصلون على نصف النقاط مع هطول المزيد من الأمطار واضطرارهم للخروج من سياراتهم.

واستمر التوقف الأول 35 دقيقة بعد اصطدام السويدي ماركوس اريكسون بالحائط والثاني 27 دقيقة بعد حادث كيمي رايكونن سائق فيراري واستغرق السباق أكثر من ثلاث ساعات بقليل.

اعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير أحمد ماهر

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below