27 أيار مايو 2017 / 13:34 / منذ 4 أشهر

رايكونن أول المنطلقين في موناكو بعد سيطرة فيراري على الصف الأول

الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري خلال التجارب التأهيلية في سباق جائزة موناكو الكبرى الحلقة السادسة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم السبت. تصوير: ماكس روسي - رويترز.

موناكو (رويترز) - استعاد كيمي رايكونن سائق فيراري المخضرم ذكريات الماضي وانتزع مركز أول المنطلقين في جائزة موناكو الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات متفوقا على زميله سيباستيان فيتل المتصدر في التجارب التأهيلية يوم السبت.

وسينطلق فيتل من الصف الأول بجوار زميله الفنلندي إذ جعلت سرعة سيارتي فيراري الفريق الإيطالي المرشح للفوز بالسباق الشهير الذي فاز به لآخر مرة في 2001 مع مايكل شوماخر.

ووضع رايكونن حدا لابتعاده عن مركز أول المنطلقين لتسع سنوات منذ سباق فرنسا في يونيو حزيران 2008 عندما كان السائق الفنلندي بطلا للعالم وقتها ولم يكن فيتل صعد على منصة التتويج في فورمولا 1.

وقال ماوريتسيو أريفابيني رئيس فيراري بعد تسجيل رايكونن أسرع لفة على الإطلاق على حلبة موناكو محققا دقيقة واحدة و12.178 ثانية ”أنا سعيد للغاية من أجل كيمي لأنه يستحق ذلك. البطل يعود“.

وأضاف ”سيباستيان ارتكب خطأ في المنعطف الخامس لكني سعيد بوجود سيارتي الفريق في الصف الأول“.

وتعرض البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات، والذي يبتعد بفارق ست نقاط خلف فيتل متصدر الترتيب العام بعد خمسة سباقات، للطمة كبرى بعدما أخفق في أن يكون ضمن أول عشرة مراكز واكتفى بالتأهل في المركز 14.

لكن هاميلتون سينطلق من المركز 13 بعد تطبيق عقوبة ضد مواطنه جنسون باتون بتأخيره 15 مركزا بسبب مشكلة في محرك سيارته.

وقدم باتون، الذي يشارك في السباق بديلا للاسباني فرناندو الونسو سائق مكلارين الذي سينافس في سباق اندي 500 في الولايات المتحدة يوم الأحد، أداء مثيرا للاعجاب واحتل المركز التاسع في التجارب التأهيلية.

* أعلام تحذيرية

وتحطمت آمال هاميلتون في لفة أخرى سريعة من أجل الوصول إلى الجزء الأخير من التجارب التأهيلية عندما اصطدم البلجيكي ستوفل فاندورنه سائق مكلارين بالحائط.

وأدى ذلك إلى ظهور الأعلام الصفراء التحذيرية وإجبار السيارات على تقليل سرعتها قبل ثوان من نهاية الفترة الثانية للتجارب وكان هاميلتون خلفه مباشرة في سيارة بدأت تتحسن في المنعطفات.

وفي نقطة ما خلال التجارب كان هاميلتون قريبا من الاصطدام بالحواجز لكنه تنفس الصعداء بعد أن نجح في استعادة السيطرة على سيارته.

وقال السائق البريطاني الذي فقد دقيقة كاملة في الفترة الثانية للتجارب عندما كان عليه التوقف عند منطقة وزن السيارة قبل نهاية هذه الفترة حيث كان يستعد لدخول منطقة الصيانة “لا استطيع تحديد المشكلة. هذا أمر محبط.

”لم أكن محظوظا بظهور الأعلام الصفراء قرب النهاية. هذه اللفة ربما كانت تؤهلني لأكون ضمن أول عشرة سائقين لكن أعتقد كنت سأعاني لكي أكون في أول خمسة“.

وتابع في إشارة إلى زميله الفنلندي فالتيري بوتاس ”لفة فالتيري تظهر أننا لم نكن في حالة سيئة هنا لذا علينا معرفة ماذا حدث“.

واحتل بوتاس، الذي انتقل لمرسيدس بعد اعتزال نيكو روزبرج بطل العالم 2016، المركز الثالث بفارق 0.002 ثانية عن زمن فيتل الذي حقق دقيقة واحدة و12.221 ثانية.

وسينضم الهولندي ماكس فرستابن (19 عاما) سائق رد بول إلى بوتاس في الصف الثاني.

وقال بوتاس ”كان ذلك كل ما لدينا اليوم. السيارة الحمراء (فيراري) كانت سريعة للغاية“.

وسينطلق الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول، أول المنطلقين العام الماضي، من المركز الخامس وبجواره الاسباني كارلوس ساينز سائق تورو روسو.

إعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير أحمد ماهر

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below