June 30, 2018 / 2:27 PM / 5 months ago

عقوبة لفيتل في سباق النمسا مع سيطرة مرسيدس على الصف الأول

سبيلبرج (النمسا) (رويترز) - حقق الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس مركز أول المنطلقين لأول مرة هذا الموسم في بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات في جائزة النمسا الكبرى لكن زميله لويس هاميلتون يبدو في طريقه لتوسيع صدارته للترتيب العام بعد معاقبة سيباستيان فيتل سائق فيراري بالتأخر للمركز السادس.

الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس في سباق النمسا لفورمولا 1 يوم السبت. تصوير: ليونارد فوجر - رويترز.

وعاقب مراقبو السباق فيتل بالتأخر ثلاثة مراكز عند الانطلاق بعدما أعاق كارلوس ساينز سائق رينو لينطلق من المركز السادس بدلا من الثالث في السباق التاسع هذا الموسم.

وتأهل هاميلتون في المركز الثاني ويتصدر بطولة العالم بفارق 14 نقطة عن فيتل بعدما انتصر كل منهما في ثلاثة سباقات هذا الموسم.

وفاز بوتاس، الذي احتل المركز الثاني أربع مرات هذا الموسم، بالسباق على حلبة رد بول بعدما انطلق أولا في 2017.

وقال بوتاس الذي لم يتأكد استمراره مع بطل العالم في موسم 2019 رغم أنه من المتوقع أن يبقى مع الفريق ”أستطيع أن أؤكد أنه لا يوجد سائق يرغب في الفوز أكثر مني“.

وأضاف السائق الفنلندي ”طيلة نهاية الأسبوع كنا نتحسن بشكل جيد فيما يتعلق بضبط السيارة. كنا نعمل للوصول إلى توازن جيد للسيارة مع الأجزاء الجديدة. نجحنا في ذلك والسيارة رائعة“.

وجلب مرسيدس، الذي لم يخسر في النمسا في أربع سنوات منذ عودة السباق إلى جدول بطولة العالم، تحديثات في الانسيابية إلى سبيلبرج عقب استخدامه تحديثات المحرك في فرنسا ومن الواضح أن ذلك ساعد بقوة.

وقال هاميلتون ”فالتيري قام بلفة مذهلة من الفرصة الأولى وارتكبت خطأ بسيطا. أنا سعيد بالصف الأول للمرة الثانية على التوالي. هذه نتيجة جيدة للفريق“.

وكان بوتاس خلف هاميلتون في التجارب الحرة وأول فترتين من التجارب التأهيلية لكنه قدم لفة مذهلة محققا دقيقة واحدة و3.264 ثانية من أول فرصة في الفترة الأخيرة للتجارب.

وتفوق على هذا الزمن في المحاولة الثانية محققا رقما قياسيا للحلبة بزمن قدره دقيقة واحدة و3.130 ثانية ولم يستطع هاميلتون مجاراته وتأخر بفارق 0.019 ثانية.

وقال مرسيدس إن الفارق بين السائقين عند عبور خط النهاية كان 1.3 متر.

* ريتشياردو غير سعيد

وكان يمكن لفيراري ضمان الصف الثاني لكن عقوبة فيتل أدت إلى تقدم زميله كيمي رايكونن إلى المركز الثالث وخلفه ماكس فرستابن على الحلبة التي يملكها رد بول.

وتقدم رومان جروجان الذي لم يحقق أي نقطة هذا الموسم إلى المركز الخامس مع هاس فيما استمر دانييل ريتشياردو سائق رد بول في المركز السابع.

ولم يكن ريتشياردو الذي لا تفارقه الابتسامة سعيدا بأداء الفريق.

وأبلغ شبكة سكاي سبورتس التلفزيونية مشككا في استراتيجية فريقه مع نزول السائق الاسترالي أولا إلى الحلبة أمام فرستابن ”لست معجبا بما حدث.

”كانت لدينا ثلاث فرص وكنت بمثابة الاختبار للجميع. كان يمكن أن يكون الأمر أكثر عدلا. إنها لفة قصيرة هنا لذا هناك فرصة للجميع لكن هاس كان قويا وقام رومان بعمل جيد“.

وجاء كيفن ماجنوسن في المركز الثامن مع هاس متقدما على ثنائي رينو ساينز ونيكو هولكنبرج على الترتيب.

* ”لم أستطع رؤيته“

وعلم فيتل أنه في مشكلة حتى عندما تحدث للصحفيين بعد انتهاء التجارب مباشرة.

الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري بعد انتهاء التجارب التأهيلية لسباق سباق جائزة النمسا الكبرى يوم السبت. تصوير: ليونارد فوجر - رويترز.

وقال ”تجاوزته في لفتي السريعة في المنعطف السابع أو الثامن ثم نظرت في المرآة في الخط المستقيم ولم استطع رؤيته.

”حاولت في المنعطف الأول البحث عنه لأنني كنت أعلم أنه في مكان ما. لم أعلم هل دخل منطقة الصيانة أو بدأ لفته لكن كما اتضح فكان في لفته السريعة ولم استطع رؤيته“.

وأضاف ”لم يبلغني الفريق أي شيء لذا لا أملك سوى الاعتذار له. بالتأكيد لم أكن أقصد ذلك“.

إعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير أشرف حامد

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below