October 13, 2019 / 3:02 AM / a month ago

فيتل يقود فيراري للسيطرة على الصف الأمامي على خط الانطلاق في سوزوكا

سوزوكا (اليابان) (رويترز) - فجر سيباستيان فيتل مفاجأة على حلبة سوزوكا يوم الأحد إذ تفوق على زميله شارل لوكلير لينتزع مركز أول المنطلقين بعدما سيطر فيراري على الصف الأمامي على خط الانطلاق في التجارب التأهيلية لجائزة اليابان الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.

سيباستيان فيتل سائق فيراري بعد التجارب التأهيلية لسابق جائزة اليابان الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الأحد. تصوير: إيسي كاتو - رويترز.

واستعاد فيتل، الذي تفوق عليه لوكلير في التجارب التأهيلية في آخر تسعة سباقات، سحره القديم وأضاء لوحة الأزمنة بلفة قياسية بلغت دقيقة واحدة و27.064 ثانية.

ولم ينجح لوكلير، الذي انطلق من المقدمة في السباقات الأربعة الماضية، في الرد على لفة فيتل المذهلة واكتفى باحتلال المركز الثاني بفارق 0.189 ثانية متقدما على ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

وقال فيتل الذي كانت محاولته الأولى في الجزء الأخير من التجارب التأهيلية ستكون كافية لينطلق من المقدمة ”لم نتوقع السيطرة على الصف الأمامي“.

وأضاف السائق الألماني البالغ من العمر 34 عاما الذي انتصر أربع مرات على حلبة سوزوكا ”ما حدث كان مذهلا، السيارة كانت خفيفة وكانت هناك ريح عكسية وهذا ما يحتاجه المرء“.

وسينطلق فيتل من المقدمة للمرة 57 في مسيرته والثانية فقط هذا الموسم. كما ينطلق فيراري من الصدارة للمرة الخامسة على التوالي بعدما انتزع لوكلير مركز أول المنطلقين في السباقات الأربعة الماضية منذ استئناف منافسات فورمولا 1 بعد العطلة الصيفية.

كما يمهد انطلاق فيراري من المقدمة على حلبة سوزوكا لأول مرة منذ 2006، عندما سيطر فيليبي ماسا ومن خلفه مايكل شوماخر على الصف الأمامي، الطريق أمام الفريق الإيطالي لتحقيق أول انتصار على الحلبة اليابانية منذ انتصار شوماخر هناك عام 2004.

وجاءت سيطرة فيراري على الصف الأمامي مفاجئة بعدما بدا مرسيدس، بمساعدة بعض التحديثات البسيطة، متفوقا على منافسه الإيطالي عقب تعرضه لثلاث هزائم في آخر أربعة سباقات.

وتصدر بوتاس، الذي يتأخر بفارق 73 نقطة عن هاميلتون في الترتيب العام قبل خمسة سباقات على نهاية الموسم، كل جولات التجارب يوم الجمعة.

وبدا السائق الفنلندي في طريقه لانتزاع مركز أول المنطلقين لصالح مرسيدس للمرة السادسة على التوالي على حلبة سوزوكا بعدما كان الأسرع في المرحلة الثانية من التجارب التي استمرت ساعة واحدة لكن في النهاية لم تنجح سيارتا مرسيدس الفضية في مجاراة سرعة فيراري.

ومع ذلك لا يزال بوتاس وهاميلتون، الذي انتصر أربع مرات على حلبة سوزوكا مثل فيتل، يأملان أن تساعدهما سرعتهما الإجمالية في تجاوز فيراري في سباق الأحد.

وقال هاميلتون ”أعتقد أن فيراري تمتلك سيارة أسرع لكني أعتقد أننا نمتلك سيارة صلبة.

”أعتقد أننا سنمنحهم اختبارا صعبا في السباق، لكنهم في غاية السرعة في المسارات المستقيمة مثلما قلت“.

ويبدأ ماكس فرستابن السباق من المركز الخامس مع رد بول متقدما على زميله ألكسندر ألبون حيث يستهل سائقا رد بول السباق المقام على أرض هوندا - الشركة التي تزود الفريق بالمحركات - من الصف الثالث على خط الانطلاق.

واحتل ثنائي مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس المركزين السابع والثامن، وأكمل بيير جاسلي سائق تورو روسو قائمة الأوائل العشرة.

وبينما كانت الأجواء مشرقة ومشمسة يوم الأحد، تعين على السائقين مواجهة هبات قوية من الريح.

وفقد روبرت كوبيتسا وكيفن ماجنوسن السيطرة على سيارتيهما واصطدما بالحواجز مما أدى إلى توقف التجارب التأهيلية مرتين.

وبدأ كوبيتسا سائق وليامز السباق من حارة الصيانة، بينما انطلق ماجنوسن سائق هاس من الصف الأخير على خط الانطلاق.

اعداد أحمد ماهر للنشرة العربية

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below