18 حزيران يونيو 2016 / 14:37 / بعد عام واحد

روزبرج أول المنطلقين في باكو بعد اصطدام هاميلتون بالحائط

الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس أثناء التجارب في سباق جائزة أوروبا الكبرى للسيارات في باكو يوم السبت. تصوير: ماكسيم شيمتوف - رويترز.

باكو (رويترز) - انتزع الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس مركز أول المنطلقين يوم السبت في جائزة أوروبا الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات الذي يقام في باكو لأول مرة بعد اصطدام زميله البريطاني لويس هاميلتون بحائط حيث سينطلق من المركز العاشر.

وحل المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فورس انديا في المركز الثاني لكنه سيتراجع خمسة مراكز بسبب تغيير غير مقرر سلفا لصندوق التروس بعد حادث في التجارب الحرة الأخيرة على الحلبة المقامة في شوارع باكو.

وبسبب ذلك تقدم الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول إلى المركز الثاني يليه الألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري وزميله الفنلندي كيمي رايكونن في المركزين الثالث والرابع على الترتيب.

وقال روزبرج الذي كان بطيئا في التجارب الحرة مقارنة بهاميلتون بطل العالم أربع مرات ”قاموا بعمل رائع حتى الآن خاصة فيما يخص الحلبة.“

وأضاف ”كانت تجارب تأهيلية مثيرة. وهي من أسهل الحلبات في إمكانية التجاوز لذا سيكون سباقا مثيرا.“

وهذه هي المرة 25 التي سينطلق فيها روزبرج من مركز أول المنطلقين والأولى منذ روسيا في أبريل نيسان الماضي عندما احتل هاميلتون أيضا المركز العاشر بسبب مشكلة في المحرك.

وفاز السائق الألماني بهذا السباق وجاء هاميلتون في المركز الثاني.

ومركز أول المنطلقين يوم السبت له مذاق خاص للسائق الألماني بعد أن انتقد هاميلتون شكوى منافسيه بما فيهم روزبرج من تفاصيل حلبة الشوارع التي تدور حول المدينة العتيقة وأيضا ذات الخطوط المستقيمة الطويلة.

وتوقفت المرحلة الأخيرة من التجارب التأهيلية مع تبقي دقيقتين على نهايتها بعد ان أخطأ هاميلتون - الفائز بآخر سباقين والذي يبتعد بفارق تسع نقاط خلف روزبرج في الترتيب العام للسائقين - في تقدير المنعطف العاشر مما أدى لاصطدام السيارة.

وعاد روزبرج إلى الحلبة بعد استئناف التجارب ومع غياب هاميلتون انتزع مركز أول المنطلقين بزمن قدره دقيقة واحدة و42.758 ثانية.

وقال هاميلتون ”لا أستطيع الحديث عن الاحتمالات لكن بالتأكيد علي محاولة احتلال أفضل مركز متقدم ممكن غدا. هذا ضرر محدود وسأفعل كل ما يمكنني.“

وتابع السائق البريطاني الذي تصدر كل التجارب الحرة الثلاث لكنه فقد السيطرة على السيارة مرتين في اخر فترتين من التجارب التأهيلية ”السرعة أمس كانت رائعة لكن اليوم سيئة للغاية. هذا يحدث في بعض الحالات.“

وتسببت الحالة الأولى في تضرر احد الإطارين الأماميين بعدما أغلق المكابح. وهذا الإطار ضمن مجموعة الإطارات التي من المفترض أن يستخدمها في السباق يوم الأحد إلا لو كانت تضررت تماما.

وحقق ريتشياردو وفيتل الزميلان السابقان في رد بول نفس الزمن وهو دقيقة واحدة و43.966 ثانية لكن السائق الاسترالي سينطلق أمام نظيره الألماني بعد أن أنهى لفته أولا.

وسيتشارك البرازيلي فيليبي ماسا سائق وليامز والروسي دانييل كفيات سائق تورو روسو في الصف الثالث.

وفي المؤخرة لن يمكن وصف فريق مانور بأنه متذيل الترتيب بعد أن احتل سائقا الفريق الاندونيسي ريو هاريانتو والألماني باسكال فيرلاين المركزين 17 و18 على الترتيب.

وتقدم ثنائي مانور بذلك على جنسون باتون سائق مكلارين وبطل العالم 2009 وماركوس اريكسون سائق ساوبر وثنائي رينو كيفن ماجنوسن وجوليون بالمر.

اعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير احمد عبد اللطيف

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below