October 31, 2015 / 8:14 AM / 4 years ago

مقتل 224 شخصا في تحطم طائرة روسية في سيناء

الإسماعيلية/القاهرة (رويترز) - سقطت طائرة روسية تقل 224 من الركاب وأفراد الطاقم في منطقة جبلية بشبه جزيرة سيناء المصرية يوم السبت بعد وقت قصير من إقلاعها واختفائها من على شاشات الرادار بينما كانت تقترب من كامل ارتفاعها مما أدى إلى مقتل كل من كانوا على متنها.

جزء من حطام الطائرة الروسية التي تحطمت يوم السبت في وسط سيناء عثر عليه بالقرب من مدينة العريش بشمال سيناء. تصوير رويترز.

وأعلنت جماعة إسلامية متشددة في مصر مرتبطة بتنظيم الدولة الإسلامية وتسمي نفسها ولاية سيناء في بيان نشره موقع أعماق الذي يعتبر وكالة أنباء شبه رسمية للدولة الإسلامية أنها أسقطت الطائرة ردا على الضربات الجوية الروسية لمواقع التنظيم في سوريا وقتل مئات المسلمين هناك لكن وزير النقل الروسي قال لوكالة إنترفاكس للأنباء إن هذا الزعم ”لا يمكن اعتباره دقيقا.“.

وقالت وزارة الطيران المدني المصرية إن الطائرة وهي من طراز أيرباص أيه321 وتشغلها شركة طيران كوجاليمافيا الروسية تحت العلامة التجارية متروجيت أقلعت من منتجع شرم الشيخ على البحر الأحمر متجهة إلى سان بطرسبرج في روسيا عندما سقطت في وسط سيناء بعد بزوغ الفجر بقليل.

وقال ضابط ضمن فريق البحث والإنقاذ المصري ”أرى الآن مشهدا مأساويا.. (هناك) عدد كبير من القتلى على الأرض وكثيرون ماتوا وهم مربوطون في كراسيهم.“

وتابع الضابط الذي طلب ألا ينشر اسمه ”الطائرة انقسمت إلى جزءين أحدهما صغير من نهاية الطائرة تعرض للاحتراق والآخر كبير اصطدم بصخرة... استخرجنا قرابة 100 جثة حتى الآن من الطائرة والباقون بالداخل.“

وقال وزير الطيران المصري محمد حسام كمال إن السلطات عثرت على الصندوقين الأسودين للطائرة.

وقال كمال إن الاتصالات بين الطائرة والمراقبة الجوية قبل الحادث كانت طبيعية ولم يحدث أي شيء غير طبيعي قبل الحادث.

وأضاف أنه لم يصدر عن الطائرة أي طلب لتغيير المسار.

وفي المؤتمر الصحفي نفسه قال رئيس الوزراء المصري شريف إسماعيل إنه لا توجد أنشطة ”غير عادية“ يعتقد أنها وراء الحادث لكن الحقائق لن تتضح لحين اجراء المزيد من التحقيقات.

وقال إسماعيل إنه تم نقل 129 جثة من مكان الحادث حتى الان وإن فرص العثور على ناجين أصبحت الآن شبه مستحيلة.

ونقلت الجثث إلى مشرحة زينهم بالقاهرة حيث وصلت 34 جثة بحلول الساعات الأولى من المساء.

وقال تنظيم الدولة الإسلامية في بيان نشره مؤيدون على موقع تويتر إنها أسقطت الطائرة.

وسيناء مسرح عمليات للمتشددين المقربين من الدولة الإسلامية الذين قتلوا المئات من أفراد الجيش والشرطة المصرية واستهدفوا كذلك مصالح غربية خلال الأشهر الماضية. وغالبية سيناء مناطق محظورة عسكريا.

ولا يعتقد أن المتشددين في المنطقة يملكون صواريخ قادرة على إصابة طائرة على ارتفاع 30 ألف قدم. وأعلنت مواقع للدولة الإسلامية في الماضي مسؤوليتها عن هجمات لم يكن ممكنا نسبتها إليها على وجه اليقين.

ومنذ 30 سبتمبر أيلول شنت روسيا وهي حليف للرئيس السوري بشار الأسد ضربات جوبة ضد جماعات المعارضة في سوريا ومن بينها الدولة الإسلامية.

وقالت اثنتان من كبريات شركات الطيران الأوروبية هما لوفتهانزا وإير فرانس إنهما ستتجنبان التحليق فوق سيناء في انتظار تفسير لسبب الحادث.

ووعد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي نظيره الروسي فلاديمير بوتين بالسماح لخبراء روس بالمشاركة في التحقيق.

وقال رئيس الوزراء إن فريقا روسيا سيصل إلى مصر في وقت لاحق يوم السبت. وتستعد البلاد كذلك لاستقبال عائلات الضحايا.

* التليفونات تدق..

وأعلن بوتين‭ ‬أن الأحد يوم حداد. والضحايا 214 من روسيا وثلاثة أوكرانيين.

وبكى رجل في منتصف العمر قدم نفسه باسم نائل اثناء تحدثه للصحفيين لدى خروجه من فندق قرب مطار بولكوفو في سان بطرسبرج حيث أقيم مركز استقبال خاص لعائلات الضحايا.

وقال الرجل إن زوجته كانت على متن الطائرة.

وأضاف ”حوالي الساعة السادسة صباحا بعثت لي برسالة نصية قالت فيها ‭‭‭‘‬‬‬أصعد الآن للطائرة.. ليكن الله معي‭‭‭‘‬‬‬.. وكان ما كان. وقال الرجل إن بقية العائلة عادت بالفعل من العطلة في مصر لكن زوجته اختارت البقاء ولهذا كانت على متن الطائرة.

والطائرة أيرباص أيه321 طائرة للرحلات المتوسطة ودخلت الخدمة منذ عام 1994. وتعمل منها 1100 طائرة حول العالم وسجلها جيد في مجال الأمان. وهي طائرة أوتوماتيكية بشكل كبير إذ تعتمد على أجهزة كمبيوتر لمساعدة الطيارين على البقاء في حدود الارتفاع الآمن.

وقالت شركة أيرباص إن الطائرة المنكوبة صنعت عام 1997 وتشغلها متروجيت منذ 2012. وطارت 56 ألف ساعة في نحو 21 ألف رحلة وهي مزودة بمحركات صنعها اتحاد شركات إنترناشيونال إيرو إنجينز.

وفتشت عناصر خدمات الطوارئ ومتخصصون في الطيران وسط الحطام بحثا عن أي دليل قد يقود لمعرفة سبب الحادث. وتناثر الحطام في مساحة كبيرة.

وقال ضابط الأمن المصري في موقع الحادث ”نسمع كثيرا من دقات التليفونات الخاصة بالضحايا وتقوم قوات الأمن بجمعها ووضعها في حقيبة.“

وقالت وكالة الإعلام الروسية اليوم السبت نقلا عن متحدث باسم لجنة التحقيق الروسية إن اللجنة تفحص عينات وقود من آخر مكان توقفت فيه الطائرة للتزود بالوقود وهو مدينة سمارا الروسية.

وتأسست كوجاليمافيا في 1993 وكانت في وقت سابق تسمى كولافيا. ويتألف أسطولها من طائرتين طراز أيه320 وسبع طائرات طراز أيه321.

وسجل السلامة الجوية ضعيف نسبيا في روسيا وجمهوريات الاتحاد السوفيتي السابق خاصة في الرحلات الداخلية.

ويرجع كثير من الحوادث إلى تقدم الطائرات في سنوات الخدمة لكن خبراء يقولون إن هناك مشكلات أخرى من بينها ضعف تدريب الأطقم وسوء مستوى المطارات وضعف الرقابة الحكومية وإهمال السلامة سعيا وراء زيادة العوائد.

وقالت وزارة الطيران المدني المصرية في بيان ”أقلعت الطائرة في الساعة 05:51 صباح اليوم السبت بتوقيت القاهرة (03:51 بتوقيت جرينتش) واختفت من على شاشات الرادار بعد 23 دقيقة من الإقلاع حيث تم تكليف فرق البحث والإنقاذ بالبحث عن الطائرة حتى تم العثور عليها.“

وقالت أيضا ”كانت الطائرة على ارتفاع 31 ألف قدم حينما اختفت من على شاشات الرادار... تمكنت فرق البحث والإنقاذ من الوصول إلى مكان حطام الطائرة.“

وتقول شركة بوينج الأمريكية إن من النادر وقوع حوادث طائرات في الارتفاعات القصوى للطائرات لكن بعضها مصنف ضمن أكثر الحوادث دموية ويمثل 13 بالمئة من حوادث الطيران القاتلة منذ 2005.

وسيبحث المحققون في أشياء أخرى بينها الطقس في المنطقة وخبرة الطيارين وسجلات الصيانة وأي إشارات على حدوث عطل أو أي دليل على انفجار.

ويحذر خبراء باستمرار من وجود مجموعة من الأسباب التي يمكن أن تسبب حادث طيران بينها ما هو بشري وما هو فني.

ووفقا لموقع فلايت رادار 24 على الإنترنت وهي خدمة لتعقب الطائرات تدار من السويد فإن الطائرة كانت تهبط بسرعة 1800 متر في الدقيقة حين فقدت إشارة الاتصال بها مع المراقبة الجوية.

وقالت هيئة سلامة الطيران المدني بفرنسا إنها سترسل فريقا إلى مصر يوم الأحد لينضم لمحققين من ألمانيا وروسيا. وقال متحدث إن وزير الخارجية الأمريكي جون كيري عرض مساعدة من بلاده إذا كانت هناك حاجة إليها.

إعداد محمد عبد اللاه وسامح البرديسي للنشرة العربية-تحرير حسن عمار

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below