31 كانون الثاني يناير 2015 / 02:02 / بعد 3 أعوام

مسؤولو الطيران يسعون لتفويض جديد للسلامة بعد عام 2014 الدامي

مونتريال (رويترز) - سيحاول مسؤولو ومنظمو الطيران الحصول على تفويض لتطبيق معايير جديدة للسلامة عندما يجتمعون هذا الاسبوع بعد سلسلة من الحوادث البارزة في كل انحاء العالم والتي جعلت 2014 العام الاكثر هلاكا بالنسبة لطائرات الركاب منذ عقد من الزمان تقريبا.

وسوف تهيمن الجهود الرامية إلى اعتماد معايير جديدة لتتبع الطائرات والتعاون على المستوى العالمي بشأن مخاطر الطيران فوق مناطق النزاعات على الاجتماع بشأن السلامة في مونتريال من 2 الى 5 فبراير شباط قبل أسابيع من الذكرى السنوية لاختفاء طائرة الرحلة ام اتش 370 التابعة لشركة الخطوط الجوية الماليزية وعلى متنها 239 شخصا.

وقال باتريك كاي المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران إن ”قضايا مثل قيود الطيران فوق مناطق النزاعات يمكن معالجتها فقط على مستوى عالمي أو اقليمي“.

وقال لرويترز قبل محادثات المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) ”يجب على النظام التنظيمي للطيران العالمي أيضا العمل بسرعة أكبر للتعامل مع التوصيات من أجل تحسين السلامة والتي قدمها المحققون في الحوادث“.

وبينما تشير الاحصاءات الى ان الطيران أكثر أمانا من أي وقت مضى بالنسبة لحجم الحركة فقد قتل 924 شخصا في حوادث طائرات ركاب في العام الماضي وهو الأسوأ في خسائر الأرواح منذ عام 2005 مما هز التصورات بشأن السفر جوا في جميع أنحاء العالم.

ومثل اختفاء طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية واسقاط طائرة شقيقة في الرحلة ام اتش 17 فوق اوكرانيا مع خسارة 539 شخصا في الطائريتن واحدة من أكبر التحديات للمنظمة التابعة للأمم المتحدة التي تأسست قبل 70 عاما منذ التهديدات الأمنية في السبعينات والثمانينات.

اعداد أبو العلا حمدي للنشرة العربية- تحرير أحمد صبحي خليفة

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below