7 أيلول سبتمبر 2015 / 10:20 / منذ عامين

رئيس بلدية لندن: إضافة مدرج جديد لمطار هيثرو مصيره الفشل

طائرة تقلع من مطار هيثرو في العاصمة البريطانية لندن. ارشيف رويترز

لندن (رويترز) - قال رئيس بلدية لندن والمرشح المحتمل لخلافة رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون إن مقترح بناء مدرج ثالث بمطار هيثرو محكوم عليه بالفشل ويعقد من موضوع شائك بالفعل لدى الحكومة.

وفي يوليو تموز وبعد دراسة استمرت ثلاث سنوات أوصت مفوضية المطارات بأن مطار هيثرو هو الخيار الأفضل لاضافة مدرج جديد متفوقا على مطارين اخرين مبررة ذلك بانه سيقدم لبريطانيا أفضل وسيلة لاضافة خطوط طويلة تصل إلى أسواق جديدة تراها ”مطلوبة بالحاح“.

لكن بوريس جونسون -الذي طالما انتقد هذه الخطط- قال يوم الاثنين إن التقرير نفسه أظهر ان المقترح لن يحل مسألة السعة.

وقال رئيس بلدية لندن في بيان ”الأرقام المستخلصة من تقريرهم بشأن تراجع الرحلات الداخلية وحتى العابرة لمسافات بعيدة يكشف اننا كدولة من خلال توسعة هيثرو نستثمر في مجال يتراجع.“

وأضاف ”تقريرهم يظهر بكل وضوح أن بناء مدرج ثالث سيعود بالفشل على لندن والمملكة المتحدة على كافة المستويات.“

وقال مكتب رئيس بلدية لندن الذي عاد مجددا للبرلمان في الانتخابات العامة التي اجريت شهر مايو ايار ان جونسون أرسل ملفا للمشرعين يفند توصيات التقرير.

وأثار تساؤلات بشأن بيانات التلوث الضوضائي وعدد الرحلات المسائية وهما مبلغ قلق السكان الذين يعيشون أسفل مسارات الطائرات.

واقترح بدلا من ذلك بناء مطار جديد في تيمز ايستواري شرقي لندن وهو مقترح اصطلح على تسميته في بريطانيا (بوريس ايلاند).

وقال كاميرون في يوليو تموز إنه سيتخذ قراره النهائي بشأن الخطة المخصص لها 23 مليار جنيه استرليني (35 مليار دولار) بحلول نهاية هذا العام لكن من المتوقع ان يثير قرار الحكومة غضب مؤيدي واحد من الخيارين.

ويقف رئيس الوزراء في موقف حرج بعد أن تعهد للناخبين قبل انتخابات 2010 التي أتت به لأول مرة إلى السلطة بعدم السماح ببناء مدرج ثالث بمطار هيثرو.

(الدولار = 0.6592 جنيه استرليني)

اعداد سامح الخطيب للنشرة العربية - تحرير أميرة فهمي

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below